特斯拉今日公布了第四季度收益报告，表现优于预期，但同时也警告称供应链问题可能会持续到2022年。截至当前，特斯拉股价上涨2.07%，报$937.41。 阅读原文
全球供应链恢复的速度几乎与其崩溃的速度一样快，但不代表供应链对通膨施加的压力会迅速消失，物价回复仍需等待一段时间。
最新消费者物价指数 CPI 数据将于周二（2 月 14 日）发布，许多人都期盼通胀会像最近一段时间一样继续下降，然而供应链领域发出了一些警告信号，也许通货膨胀会比我们想像的更加“难缠”。
美国中文网报道 没灯是个问题，灯关不上同样是个问题，自2021年以来，麻州一间中学24小时灯火通明，因为学区无法将它们关闭。据NBC新闻报道，占地24.8万平方英尺Minnechaug Regional高中在十多年前安装了7000盏灯，旨在节省资金和能源。但控制系统的软件在202 ...
新冠病毒不会完全消失，疫情仍在，但过去三年来引发的全球供应链危机已经减弱。作为世界工厂的中国，尽管因严厉封控而造成生产混乱，但随着改变「清零」政策，产品即将再次在世界各地流动，到达消费者手里。
美国汽车行业巨头通用汽车周一（10 月 3 日）宣布，其第三季度的汽车销量为 555,580 辆，较去年同期的约 447,000 辆相比增长了 24%。不过在今年前 9 个月，通用汽车的总销量为 165 万辆，与 2021 年同期相比仍下降 7.1%。
供应链危机这个已经被热议了好几年的话题，至今依然在重创汽车产业。
西雅图华人资讯网9月14日综合报道 国际机械师和航空航天工人协会（IAM）的近5000名铁路工人周三表示，他们投票拒绝了与铁路公司达成的暂定合同协议，并授权进行罢工。民主党参议员伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）对罢工表示支持，并阻止共和党防止罢工实施的努力。 IAM成员是第一个根据白宫任命的委员会上个月发布的建议批准罢工并拒绝合同的人。投票显示，铁路工人对该协议不满意，该协议要求加薪24%并补发工资，但没有解决工人要求提前安排日程和请假看病而不受惩罚的要求。 IAM说，它将把罢工行动推迟到9月29日中午，以使工会领导人能够继续与铁路公司谈判。IAM在一份声明中说：“我们期待着通过一份公平的合同来继续这项重要的工作，确保我们的成员和他们的家人得到应有的尊重，使美国的货物和资源在这场疫情中得以运输。”
面对全国铁路大罢工将导致供应链中断，包括污水处理厂和发电厂的原物料以及民生用品的运输，白宫官员13日抓紧审议各种应急方案...
南加华人买家具近一年不到货，供应链短缺究竟多严重。新冠疫情导致的全球供应链短缺问题持续至今，南加华人去年订了一个书橱，至...
世界依靠供求关系运作，从玉米到雪佛兰 Camaros 汽车供应，在经历新冠疫情封锁的全球打击之后，仍在苦苦挣扎。Cox Automotive 重新调整了今年的预测后现在表示，2022 年的汽车销量将比 2020 年还要少。根据 Cox Automotive 的数据，预计汽车销量将下降 17.3%。这家汽车数据巨头还将全年销量预测从 1,530 万辆下调至 1,440 万辆；低于 2020 年疫情年售出的 1,460 万车。
来源：彭博 编译：噜噜 扰乱全球供应链的危机已经持续两年了。负责人说，当美国港口为更早的旺季做准备时，洛杉矶最繁忙的枢纽一半以上的卡车闸口处于闲置状态。
特斯拉 CEO Elon Musk 在周三发表的一次采访中表示，由于电池短缺和中国港口问题而难以增加产量，特斯拉（TSLA.O）德州和柏林的新汽车工厂损失数十亿美元。Musk 表示，特斯拉的德州工厂生产「极少量」汽车，因为在提高其新型「4680」电池的产量方面存在挑战，而且生产其传统 2170 电池的工具停留在中国港口。柏林工厂情况稍微好一点，因为在那里制造的汽车使用传统的 2170 电池。Musk 5 月 31 日接受「硅谷特斯拉车主」的访问时形容，柏林和德州工厂现在都是烧钱的高炉，真的像是轰轰巨响，是钱在烧的声音。这段访问被分做三部份，周三公布了最后一部份。
美西时间6月11日，根据Los Angeles Daily News报道，就在美国通货膨胀率创下40年来新高的当天，美国总统拜登（Joe Biden）前往圣佩德罗（San Pedro）的洛杉矶港（Port of Los Angeles），讨论简化全球供应链和遏制物价上涨的措施，并将这一问题描绘成一个主要由俄罗斯入侵乌克兰引发的全球性问题。 新闻来源：Los Angeles Daily News 根据报道，拜登和其他出席在市中心举行的美洲峰会（Summit of the Americas）的西半球领导人宣布了一份被称为各国接纳大量移民和难民的路线图。《洛杉矶宣言（The Los Angeles Declaration）》可能是美洲峰会取得的最大成就。在美国将古巴（Cuba）、尼加拉瓜（Nicaragua）和委内瑞拉（Venezuela）排除在外后，墨西哥和几个中美洲国家的领导人派出了高级外交官。
疫情前，阵亡将士纪念日长周末通常是最好的汽车购物周。但由于供应链问题持续存在，汽车行业面临制造挑战，今年的阵亡将士纪念日折扣促销通常很少甚至不存在。Edmunds 的洞察高级经理 Ivan Drury 表示，人们越来越难用他们愿意支付的价格，获得具有他们想要功能的新车。
自新冠疫情开始以来，全球食用油价格一直在上涨，原因有很多：从南美的农作物歉收到与病毒相关的工作力短缺，以及生物燃料行业的需求稳步增长。乌克兰供应了世界上近一半的葵花籽油，加上俄罗斯的 25%，在俄乌战争时已经中断了运输，并导致食用油价格飙升。
周四拜登总统在北卡罗莱纳州访问时就重建美国供应链问题发表讲话。
美国禽流感疫情正在持续恶化，目前这场危机已经蔓延至全美23个州，导致超过2700万隻禽鸟被宰杀。
美东时间3月20日，据New Jersey 101.5报道，受疫情冲击的影响，美国依赖“食品银行”领取免费食物的人越来越多。而现在，这些“食品银行”又面临新的挑战——那就是受不断上涨的物价和汽油价格的影响而引发的供应链危机。 （图片来源：New Jersey 101.5网站截图） 飙升的汽油价格不仅使人们难以开车出行，也使人们获取食物变得困难，新泽西州的两家食品银行便受到影响。 海王星城（Neptune City）的Fulfill食物银行，为蒙茅斯县（Monmouth County）和海洋县（Ocean County）未能解决“三餐”基本需要的人士及家庭，提供紧急及短暂的膳食援助。据其网站介绍，该组织的使命是为人们缓解饥饿，建立粮食安全，确保人们随时都能获得营养丰富的食物。
加州与联邦官员将在加州创建稀土矿物供应链，与其他对现代科技至关重要的矿物国内供应链。总统拜登、加州州长纽森及矿产开采与加...
加州与联邦官员22日宣布，将在加州创建稀土矿物供应链与其他对现代科技至关重要的矿物国内供应链。总统拜登、加州州长纽森及矿...
美西时间2月17日，据mynewsla报道，洛杉矶港周四报告说，上个月是该港口建成115年以来同比最繁忙的一月。 据洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）说，上个月该港口共运输了865595个20英尺当量单位，比前一月多了3.6%。 塞罗卡说：“跟踪数据显示，最近几周，运出我们码头的集装箱数量和它们离开的速度等多项指标，都有了明显的改善。我们1月份破纪录的吞吐量，反映了我们的码头工人、卡车司机和码头操作员所付出的巨大努力，我们将在未来几个月里继续专注于提高运营效率。” 图片来源于新闻网站截图 塞罗卡说，1月份洛杉矶港共有87艘船进港，其中近一半的船的装载量低于5300个20英尺当量单位，这标志着进港的小型船舶比前一月增加了24%。他说，来港船只向小型船舶转变始于2021年下半年。这87艘船中有24艘是临时性或不定期的，不属于港口的传统服务。
肯塔基州的一群“商用鸡”在一种高致病性的禽流感病毒检测中呈阳性，对美国家禽业的威胁进一步扩大。肉鸡被感染，将引发美国对家禽出口的更多限制。上周，由于印第安纳州的一个商业火鸡养殖场爆发疫情，中国和韩国等已经限制了从该州的进口。
由于供应链问题持续存在，全国的零售商一直在努力保持货架上各种日常必需品的充足库存，从而减缓了商品的生产和分销。与此同时，消费者需求依然强劲。根据市场研究公司 IRI 的数据，1 月中旬商店的婴儿配方奶粉库存比 2020 年 2 月中旬下降了 17%，就在疫情袭击美国海岸之前。
苹果今日公布了最新季度的收益报告，表现强劲，同时首席执行官Tim Cook也表示公司的供应链挑战正在改善。消息公布后，苹果股价上涨了约5%，当前报$159.22。
美西时间1月22日，根据abc7报道，通货膨胀和供应链问题导致从汰渍洗衣粉到新车等日常用品的价格飙升。以下是abc7频道发现的涨价原因，以及接下来可能会发生的情况。新闻来源：abc7橙汁供不应求和高需求的共同作用导致橙子价格飙升。在新冠大流行期间，冷冻橙汁期货价格上涨了50%，1月20日达到了两年来的高点。柑橘病害和恶劣天气限制了美国和全球的柑橘产量。美国100%种非浓缩果汁的销售额从2019年的50亿美元上升到2020年的55亿美元。
葡萄酒行业是面临供应链问题的最新行业，客户可能很快就要为一瓶酒支付更多费用。位于湾区 Santa Rosa 的 Inman Family Wines 的生产线是一台高效且运转良好的机器。尽管如此，制造每瓶酒的成本仍在上升。Inman Family Wines 的老板 Kathleen Inman 表示，挑战始于川普政府对进口产品征收关税，其中包括对玻璃征收 18% 的关税。除了关税之外，新冠疫情还导致运费突然飙升。Inman 称，他们现在已经征收了海洋附加费，附加费为每箱 7 美元和 30 美分，超过玻璃的实际成本。