道路安全局日前宣布，与疫情前的2019年相比，2021年法国本土死于道路交通事故的骑自行车者人数增加了21%，但总死亡人数下降了9%。 阅读原文
法国4月15日开始针对80岁以上老年人和免疫功能低下人群（无论年龄）开展新一轮新冠疫苗接种运动。
法国参议院投票通过了在奥运会前实施交通领域无罢工日的提案。这个中间派的法案将在国民议会进行讨论，法媒称这可能导致总统马克龙阵营内部分裂。
任何在瑞士开得太快或停车不当的德国人很快也必须在德国缴纳交通罚单，德国内政部8日在柏林宣布，从5月1日起，德国和瑞士之间的一项新协议将对交通罚单进行规范。
英国科学家近日获得了170万英镑（198万欧元）的专项资金，支持其正在开发的世界上首个肺癌疫苗——“LungVax”。
巴黎大区议会主席佩克雷斯（Valérie Pécresse）3月25日公布了奥运会期间（7月26日至8月11日）的交通计划。
英国博物馆、画廊、大教堂、城堡和乡村别墅的游客人数正在增加，但仍远低于疫情前的水平，相当多的人仍然“不习惯”外出游玩。
2023年法国医院的医疗活动重新走上正规，但无法满足重症病人的治疗需求，新冠疫情造成的医疗方面的沉重“欠债”始终存在，大约350万个住院治疗病例没能实施治疗。
自新冠疫情暴发以来，到目前为止，法国年轻人的心理健康状况仍在恶化中：截至2023年，法国学生每10人中就有4人（41%）出现抑郁症状。
10日，持续数日的强风暴天气导致西班牙多地受到影响，截至目前已有3人在海上失踪。
法国1月份各行业总产量环比下降1.1%，经济学家此前预计仅收缩0.1%。媒体称，法国工业生产跌幅远超年初预期，表明欧元区第二大经济体从经济危机中恢复仍举步维艰。
在7月26日至8月11日奥运会举行期间，巴黎大区近200个地铁、火车和有轨电车站的人流量将大增，其中某些车站因为邻近比赛场所、受影响尤其大，居民乘车出行最好避开。
巴黎刑事法庭当地时间4日开庭审理2015年法国高铁出轨事故。该事故造成11人死亡，40多人受伤。
根据2月29日公布的数据，由于获得贷款的难度明显加大，2023年法国旧房价格已下跌4%。未来几个月估计会继续下降。
法兰西岛大区交通局主席佩克雷斯（Valérie Pécresse）2月27日提出了多项交通规则变更，其中包括一项地铁上乘客不适的新举措。
法国各地公立医院急诊部人满为患，病人意外死亡事故频发，议员及工会和协会负责人呼吁立即组成议会调查委员会展开调查。
当地时间13日，西班牙农民群体抗议活动仍在继续，安达卢西亚、加泰罗尼亚等大区主要高速公路交通出现中断。
2月7日的首批临时数据显示，约10%的法国初二学生接种了第一剂人类乳头瘤病毒疫苗，这是法国第一次开展大规模HPV疫苗注射工作。
巴黎警察局长努涅兹2月6日公布了夏天奥运会和残奥会期间交通限制情况，指出将放松机动车禁行区通行证发放规定。
距离巴黎奥运会开幕还有五个月，为确保奥运会能在最好的条件下举行，法国政府提出最新建议：“尽可能”不要在奥运会和残奥会期间收快递包裹。
1月31日法国农民抗议运动进入第12天，法国最大的农民协会农业经营者工会联合会（FNSEA）呼吁农民平静，但愤怒的农民继续封堵高速公路。
法国航空业的旅客人数在2023年12月恢复到2019年的水平，新冠疫情造成的冲击成为过去了的记忆。
英国卫生安全局（UKHSA）宣布开展一项全国性疫苗接种运动，以应对麻疹病例的增长。有数据显示，超过340万儿童没有接种麻腮风（MMR，麻疹、腮腺炎和风疹）疫苗。
1月18日早上，大巴黎地区的降雪停止，10点橙色降雪警报解除，但法国整个北部地区的交通受到极大影响；此外东部地区仍在降雪。
当地时间15日12时35分左右，西班牙东南部的穆尔西亚自治区一高速公路上发生交通事故，一辆卡车发生侧翻并与一辆运送工人的巴士发生碰撞。
据英国国家统计局（ONS）的数据，在2020年至2022年期间出生的男性和女性的预期寿命都将下降，分别降至78.6岁和82.6岁。
1月9日是法国6年来最冷的日子之一，巴黎大区和10个省拉响降雪和结冰橙色警报，公路交通事故频发。
法国公共卫生局3日表示，季节性流感疫情在圣诞节这一周蔓延到了新的地区，几乎波及整个法国本土。与此相反，支气管炎疫情和新冠疫情持续下降。
法国民航安全调查分析局与空中客车公司1月2日均表示，将派人员前往日本，调查当天发生的东京羽田机场两机碰撞事故。
2023年的最后一周仍不太平，新冠病毒新变种、流感以及呼吸道合胞病毒发病率全部上升。西班牙卫生部建议，如若出现呼吸道感染症状，请及时检测并佩戴口罩，建议远程办公。
最近几周，随着新冠病毒变异株JN.1在全球范围内快速传播，英国感染病例大幅上升。根据检测结果，所有年龄组的感染率都在上升，年轻人群感染率更高。
从12月21日晚起，蒙彼利埃都市圈的50万居民将享受公共交通免费，这是欧洲多个都市圈实施公交免费中的一例。
就在英国人翘首期盼圣诞节到来之际，许多人可能会先面对一件糟心事：流感。英国卫生安全局数据显示，英格兰的流感确诊人数飙升，流感阳性确诊率一周内从2.4%上升到5.6%。
随着年末假期临近，法国卫生局拉响了警报，因为目前至少有五种疾病正在传播，疫情被预测会大规模卷土重来。
法新社报道，距离圣诞节还有十天，新冠疫情在法国呈上升趋势。一种高传播性的新变种正在法国出现，当局呼吁人们在家庭团聚之前保持警惕。
首都的公共交通会否陷入瘫痪？在距离奥运会开幕还有不到8个月的时间里，人们提出了这样的问题，而在此期间，当局鼓励巴黎人远程办公的呼声也越来越高。
法国政府12月7日宣布冻结廉价高速火车Ouigo和城际铁路Intercités的票价，保证经济状况最困难的民众坐得起火车。
这个“安全岛”在地区特快线车站内，位于原有的Relay报刊亭。该报刊亭的员工接受了新创企业Umay的专门培训，所有感觉受威胁的女性都可以在这里找到保护。
法国禽流感疫情正在蔓延。根据《官方公报》发布的消息，在圣诞节前几周，法国大陆的禽流感风险级别于5日从“中级”提高到“高级”。
近日，一位前政府卫生部长警告说，与新冠疫情首次席卷英国时相比，英国现在对疫情的准备更差。
巴黎市长安妮（Anne Hidalgo）22日在法国电视台“Quotidien”新闻节目中表示，在明年夏季奥运会之前，巴黎的公共交通问题不会得到解决。
11月20日公布的一项针对法国国家铁路公司客运部的Transilien线路调查显示，每10名法兰西岛居民中就有8人对火车上的不文明行为感到困扰。
法国国家医药安全局（ANSM）建议，青少年接种人类乳头瘤病毒（HPV）后的15分钟内，应当“躺卧或坐在地上”。
新冠疫情后因旅客涌入和机票价格上涨而出现的繁荣景象正显示出减弱的迹象，法国航空运输业对此感到担忧。
法国公共卫生风险监控与预估委员会评估称，法国还有“成千上万”的人忍受新冠后遗症（SPC，俗称“长新冠”）症状煎熬，呼吁卫生当局参照邻国做法采取措施。
法国牛养殖场9月以来爆发流行性出血病（MHE），几周时间已发现2100多个疫情爆发点。农业部长费斯诺11月2日向受影响农民承诺，国家将会有扶持措施。
德国媒体当地时间10月30日消息，当天9时10分左右，德国北部城市汉堡一处建筑工地多层楼高的脚手架倒塌，造成至少5名正在施工的工人死亡。
法国一名初二学生在接种人类乳头瘤病毒（HPV）疫苗后不适晕厥，摔倒致头部受伤死亡。当地卫生局宣布，已对此展开调查，但排除疫苗与晕厥之间有关联。
西班牙首都马德里19日遭遇强降雨天气，市政府公布强降雨红色警报。根据马德里气象站的数据，当天马德里市中心的累计降水量创下1972年以来的新高。
法国卫生当局日前转发的一项研究显示，某些新冠疫苗会明显增加患吉兰-巴雷综合征的风险。
因为新冠病毒感染人数不断增加，同时出现其他多种呼吸道疾病疫情，勒芒（Le Mans）市中心医院重新规定，所有人进入医院必须戴口罩。
在退休改革之后，法国跨工会团体再次动员起来，组织10月13日的罢工日，“反对紧缩、争取工资和性别平等”。就在16日，由总理博尔内主持的低薪问题社会会议将举行。
10月11日晚，法国瓦尔省和滨海阿尔卑斯省的数十万户家庭出现长时间断电现象，戛纳、尼斯和安提比斯等城市陷入“黑暗状态”长达两个小时之久。
为了应对疫情反弹，原定于10月17日开始的法国新一轮新冠疫苗接种在10月2日提前启动。法国公共卫生风险预测委员会（Covars）主席奥特朗解释说，之所以提早开始接种，就是因为“新冠疫情的再次爆发早于预期”。
法国10月2日展开全国范围内针对鸭子的禽流感疫苗接种活动，希望能以接种代替代价高昂的扑杀。
法国近期发现首例BA.2.86新冠变种病例，生活废水监测表明疫情正在反弹，最新数据也显示前往急诊的疑似新冠病例数有所增加。
法国卫生部已经决定将原定10月17日才启动的新冠疫苗接种活动提前两周。年长体弱人群自10月2日起就可以接种疫苗。
近日，法国人Adrien Lelièvre首创了一款名为Pi-Pop的电动自行车，这款车的特殊之处在于，它使用超级电容器来储存能量，而不是依靠电池。
近日，伦敦消防队警告公众不要处理电动自行车（ebike）火灾，并要求对此“适当监管”。
最近几个月，在西班牙和世界其他各国的新冠感染病例都有在明显增加。
在法国，因疑似新冠感染而经急救医生组织进行医疗处置及前往急诊室就诊的最新数据正在增加，而下一次疫苗接种活动将于10月份展开。
在西南部波尔多一家餐馆食用手工灌装的沙丁鱼罐头后，一名女子死于肉毒杆菌中毒——这是一种严重且罕见的神经系统疾病。
法国主要空中交通管制员工会12日做出承诺，从现在到2024年9月巴黎奥运会和残奥会结束期间，不会举行罢工。法国政府对此表示满意。
西班牙紧急服务部门称，当地时间10日，有4人在巴塞罗那附近试图穿越铁轨时被火车撞死。
巴黎自行车道网络的扩建受到首都居民的欢迎：越来越多的巴黎人日常出行开始改用自行车。巴黎市近日宣布，今年前三个月，自行车使用量比去年同期增长了37.3%。
新学期开始后，新冠疫情继续在法国缓慢蔓延，没有引起卫生专家或当局的任何恐慌，但却促使人们再次呼吁在高风险情况下要小心谨慎，尊重屏障手势和社交距离。
法国日前发现首例新冠病毒新变种BA.2.86患者，该变种具有“高传播性、高免疫逃逸性”。
法国日前发现首例新冠病毒新变种BA.2.86患者，该变种具有“高传播性、高免疫逃逸性”。
根据法国卫生部下属的研调统计局基于1989年至2019年观察的一项调查，在新冠疫情暴发之前，近半数医院护士在工作十年后就离开了医院，甚至换了职业。
8月30日，在法国东部大区首次发现新冠病毒奥密克戎（Omicron）的亚变种，绰号为“Pirola”。这一亚变种受到世界卫生组织的严密监控。
近日，在英国空中交通管制系统（Nats）遭遇“技术问题”后，数千名乘客遭受了长时间的延误和航班取消。
巴黎公共交通网络的计划引发了人们的担忧，“让奥运会成为无障碍交通持久变革良机”的愿望可能无法实现了。
专家指出，“经济、政治和社会的不信任气氛”是法国人继续囤积超过其需求的财富原因。这种谨慎反映了对未来的强烈不确定感，例如在退休问题上。
在学生生活成本最高的前10座城市中，大部分位于巴黎大区，只有排名第8的尼斯是个例外。
三个月前，法国政府推出了新的2023-2027年自行车计划，承诺投资20亿欧元，部分用于发展自行车产业。制造商和相关协会正在努力量化和构建法国制造自行车产业链，但阻碍不少。
随着新毒株Eris的出现，法国新冠感染人数出现增加。卫生部长鲁梭（Aurélien Rousseau）指出，民众是否要重新戴口罩，会视疫情状况而定，目前无需担心。但民众如出现症状，去医院、乘地铁应该自觉戴口罩。
从10月开始，法国将针对高危人群接种新冠疫苗，但仍向所有自愿接种的民众开放，唯一的条件是遵守距离最后一次疫苗接种或感染后至少6个月的期限。据悉，8月，法国医疗卫生部门记录的新冠感染病例数略有上升。
根据巴黎机场集团（Aéroports de Paris）16日公布的最新客流量数据，奥利机场（aéroport d‘Orly）的客流量甚至好于2019年7月。
一种名为厄里斯（EG.5毒株）的新冠病毒的新变种正引发密切关注。该变种已主导了多个国家的疫情，也可能在德国造成更多的新增病例。
截至今年3月，法国已经完成了国家自行车线路计划中规划的79.5%的网络，以及几乎95%的横穿法国的欧洲自行车路径网。
由于EG.5在全球的稳定增长，世界卫生组织将其从不太令人担忧的“受监测的变异株”类别升级为“受关注的变异株”。
目前，新的疫苗研究中心专注于三种类型的威胁：越来越难以处理的已知感染，如抗生素耐药性超级细菌；可能导致问题的潜在威胁，包括禽流感和新的新冠变种；以及“X病”，即一些不可预见的事情。
一项针对父母的调查显示，在新冠疫情第一年，半数儿童的情绪和社会发展受到了挫折，弟弟妹妹比哥哥姐姐更有可能受到负面影响。
报告指出，酗酒、吸毒或服药仍是致命交通事故的主要原因。其中，35岁以下的驾驶者占多数。半数酒后驾车者的血液酒精含量达到或超过1.2克。
在采访中，苏纳克强调了威尔士工党政府实施的“超低排放区”和减少道路建设等政策，称工党已成为“反司机”的政党。
新冠疫情期间，为减少商家损失，英格兰和威尔士地区允许酒吧在无许可的情况下通过窗口向路人提供商品和服务。英国内政部表示，此政策将于9月30日到期。
根据英国官方26日公布的数据，抑郁和焦虑是导致英国无法工作的劳动者数量增多的最大原因，其次是新冠病毒引起的长期症状。
法国许多城市都通过建设公共交通拓展市中心，这同时影响了房地产价格。例如巴黎大区的Saint-Ouen镇2020年开通了地铁14号线，据统计，十年来该市的房地产价格上涨了71%，为投资者带来了惊人的收益。
面对一年后举行的巴黎夏季奥运会，交通运营各参与方都声称“将会准备就绪”，提供良好服务，但届时在巴黎大区出行可能得需要耐心，尤其是开车上路更是如此。
20日，英国铁路运输工会（RMT）的火车工作人员将举行罢工，这将严重影响英国各地的铁路服务，也预示着为期10天的交通中断和延误会在夏季出行高峰周末的前后出现。
法国参议院日前获得的一项数据显示，已有72人因为接种新冠疫苗后的不良反应，获得了法国国家医疗事故赔偿机构（Oniam）的赔偿，其中主要是引发心肌炎或心包炎。
7月13日，法国巴黎公交公司宣布，由于人员问题和与奥运会相关工作的原因，今年夏天，巴黎和法兰西岛地区内郊的公共交通将受到干扰，公交车运行量将下降。
新冠大流行3年后，病毒的传播已经大大放缓，感染者和住院者都减少了。但这足以下定论说，2023年的夏天会成为第一个“像以前一样”的夏天吗？
根据周一（3日）发布的“感谢共享”报告，英国大曼彻斯特被评为欧洲清洁绿色交通最差的城市。
“以数百万疫情受害者的名义”，英国展开一项针对政府处理新冠疫情作为的调查。13日在伦敦举行的第一场公开听证会上，首席律师指出当局没有为突发卫生紧急危机的可能性做好准备。
众多患者在接种辉瑞疫苗后出现严重副作用，要求获得赔偿。德国为此举行司法听证会，与美国辉瑞公司合作研发该疫苗的BioNtech实验室6月12日首次出现在法庭上。
英国伦敦希斯罗机场12日表示，5月份有673万名乘客经过该枢纽，这是该机场自新冠疫情发生以来最繁忙的一个月。
新冠危机以来，法国人的出行发生了什么变化？是否真的出现了一个“后新冠世界”？
6月4日奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区的伊泽尔省发生山体滑坡后，里昂、格勒诺布尔和尚贝里之间的火车交通中断。
工会称，疫情期间，英国数百万人无法获得病假工资。这种“破碎的病假工资制度”极大地破坏了该国应对疫情的准备和能力，导致数百万人在感染新冠后面临巨大的财务断崖。
在法国，每18名医院住院患者中就有一人会受到院内感染的影响：根据一项针对卫生机构感染的全国性调查，院内感染每年造成4000多人死亡。