2024年初法国工业下滑超预期 交通和汽车行业领跌

中国驻英国大使郑泽光赴日前吉利伦敦电动汽车公司位于考文垂安斯蒂的工厂考察调研。

比利时一名男子在马德里南部的门德斯·阿尔瓦罗（Méndezálvaro）汽车站被国家警察逮捕。据称，他涉嫌与贩毒网络有联系。

法国参议院投票通过了在奥运会前实施交通领域无罢工日的提案。这个中间派的法案将在国民议会进行讨论，法媒称这可能导致总统马克龙阵营内部分裂。

任何在瑞士开得太快或停车不当的德国人很快也必须在德国缴纳交通罚单，德国内政部8日在柏林宣布，从5月1日起，德国和瑞士之间的一项新协议将对交通罚单进行规范。

巴黎大区议会主席佩克雷斯（Valérie Pécresse）3月25日公布了奥运会期间（7月26日至8月11日）的交通计划。

一家中国电动汽车电池制造商计划投资超过10亿英镑，在考文垂郊区建造一座新的大型工厂，目前正在谈判期。

在19日举行的城市空气质量部长级委员会会议上，法国生态转型部长克里斯托夫·贝丘宣布，鲁昂、艾克斯-马赛和斯特拉斯堡的空气质量有所改善。

10日，持续数日的强风暴天气导致西班牙多地受到影响，截至目前已有3人在海上失踪。

在7月26日至8月11日奥运会举行期间，巴黎大区近200个地铁、火车和有轨电车站的人流量将大增，其中某些车站因为邻近比赛场所、受影响尤其大，居民乘车出行最好避开。

法兰西岛大区交通局主席佩克雷斯（Valérie Pécresse）2月27日提出了多项交通规则变更，其中包括一项地铁上乘客不适的新举措。

当地时间13日，西班牙农民群体抗议活动仍在继续，安达卢西亚、加泰罗尼亚等大区主要高速公路交通出现中断。

巴黎警察局长努涅兹2月6日公布了夏天奥运会和残奥会期间交通限制情况，指出将放松机动车禁行区通行证发放规定。

距离巴黎奥运会开幕还有五个月，为确保奥运会能在最好的条件下举行，法国政府提出最新建议：“尽可能”不要在奥运会和残奥会期间收快递包裹。

1月31日法国农民抗议运动进入第12天，法国最大的农民协会农业经营者工会联合会（FNSEA）呼吁农民平静，但愤怒的农民继续封堵高速公路。

1月18日早上，大巴黎地区的降雪停止，10点橙色降雪警报解除，但法国整个北部地区的交通受到极大影响；此外东部地区仍在降雪。

当地时间15日12时35分左右，西班牙东南部的穆尔西亚自治区一高速公路上发生交通事故，一辆卡车发生侧翻并与一辆运送工人的巴士发生碰撞。

德国汽车制造商大众和宝马9日宣布，2023年的销量大幅增长，电动车型也大幅增加。中国仍然是两家企业的主要市场，但面临更激烈竞争。

1月9日，雷诺公司的子公司Mobilize宣布，终止在巴黎的电动汽车共享自助租赁服务Zity，原因是汽车损坏严重，且租赁服务没有盈利。

1月9日是法国6年来最冷的日子之一，巴黎大区和10个省拉响降雪和结冰橙色警报，公路交通事故频发。

从12月21日晚起，蒙彼利埃都市圈的50万居民将享受公共交通免费，这是欧洲多个都市圈实施公交免费中的一例。

首都的公共交通会否陷入瘫痪？在距离奥运会开幕还有不到8个月的时间里，人们提出了这样的问题，而在此期间，当局鼓励巴黎人远程办公的呼声也越来越高。

法国政府12月7日宣布冻结廉价高速火车Ouigo和城际铁路Intercités的票价，保证经济状况最困难的民众坐得起火车。

这个“安全岛”在地区特快线车站内，位于原有的Relay报刊亭。该报刊亭的员工接受了新创企业Umay的专门培训，所有感觉受威胁的女性都可以在这里找到保护。

法国第一大汽车设备制造商Forvia刚刚在中国开设了一家新工厂，以充分利用当地汽车制造商客户的蓬勃发展。但西方的保护主义倾向正威胁着这一增长。

巴黎市长安妮（Anne Hidalgo）22日在法国电视台“Quotidien”新闻节目中表示，在明年夏季奥运会之前，巴黎的公共交通问题不会得到解决。

11月20日公布的一项针对法国国家铁路公司客运部的Transilien线路调查显示，每10名法兰西岛居民中就有8人对火车上的不文明行为感到困扰。

斯特拉斯堡消防员和警方11月20日着手调查一宗“神秘”事件：一辆汽车的车顶被不明物体砸出一个直径50厘米的洞，他们怀疑这可能是陨石坠落所致。

近日，英国财政大臣亨特宣布将为愿生产电动汽车电池的公司提供12亿英镑的额外资金，并承诺提供更多补贴，可见英国政府希望吸引电动汽车制造商，包括特斯拉和中国车企。

德国汽车工业在电动汽车领域可以说取得了初步成功。根据普华永道数据，从全球来看，德国电动汽车销量正在迎头赶上。

在出口需求上升的推动下，英国9月汽车产量同比增长近40%，是今年迄今最强劲的增幅，也是2020年以来9月单月的最高纪录。

受疫情冲击，法国汽车产量直线下跌；其实在疫情前，法国汽车在整个欧洲市场上的份额已开始缩减。法国政府及业界均认为，汽车工业的未来在于电动化。

西班牙首都马德里19日遭遇强降雨天气，市政府公布强降雨红色警报。根据马德里气象站的数据，当天马德里市中心的累计降水量创下1972年以来的新高。

据德国联邦统计局日前公布的最新数据，今年1月至8月，德国电动汽车出口约52万辆，同比增长103.9%。

在退休改革之后，法国跨工会团体再次动员起来，组织10月13日的罢工日，“反对紧缩、争取工资和性别平等”。就在16日，由总理博尔内主持的低薪问题社会会议将举行。

在通胀压力下，超过1/4的法国人声称愿意放弃汽车或住房保险，不惜冒险也要节省支出。

在总统马克龙宣布加快推进100欧元月租电动汽车计划后，交通部长博纳（Clément Beaune）确认，从11月起开放申请租赁预约。

近日，法国被盗车辆追踪器公司Coyote Secure发布的一份报告显示，今年夏季法国的汽车盗窃案数量呈上升趋势。

2024年起，购买或租赁电动汽车获得生态奖金的条件将受到更多限制，政府将考虑五项环境标准来选择符合此项优惠的汽车。

法国主要空中交通管制员工会12日做出承诺，从现在到2024年9月巴黎奥运会和残奥会结束期间，不会举行罢工。法国政府对此表示满意。

巴黎自行车道网络的扩建受到首都居民的欢迎：越来越多的巴黎人日常出行开始改用自行车。巴黎市近日宣布，今年前三个月，自行车使用量比去年同期增长了37.3%。

法国新车价格持续上涨，涨幅约为10%，涉及包括电动车和燃油车在内的所有汽车。虽然特斯拉降价会让人联想到其他汽车制造商也会效仿，然而，涨价可能会持续很长一段时间。

近日，在英国空中交通管制系统（Nats）遭遇“技术问题”后，数千名乘客遭受了长时间的延误和航班取消。

巴黎公共交通网络的计划引发了人们的担忧，“让奥运会成为无障碍交通持久变革良机”的愿望可能无法实现了。

在学生生活成本最高的前10座城市中，大部分位于巴黎大区，只有排名第8的尼斯是个例外。

最新数据显示，近年来法国汽车行业贸易逆差增加。过去12个月中，法国新车进出口差额降至174.6亿欧元，而2022年全年汽车贸易逆差为156亿欧元。背后原因可能与向电动化转型以及法国生产的新车型鲜见畅销有关。

根据法国汽车制造商8月1日公布的销售数据，法国汽车市场7月份出现复苏。新车注册量为128947辆，与2022年7月相比，市场增幅达19.9%。

报告指出，酗酒、吸毒或服药仍是致命交通事故的主要原因。其中，35岁以下的驾驶者占多数。半数酒后驾车者的血液酒精含量达到或超过1.2克。

标致雪铁龙集团与意大利-美国公司菲亚特克莱斯勒汽车合并而成的斯特兰蒂斯于7月26日宣布利润创历史新高：109亿欧元，较2022年上半年增长37%。

在法国，电动汽车的补贴可能很快会受到“环境分数”的影响，而这可能会限制来自中国的电动车进口。

在采访中，苏纳克强调了威尔士工党政府实施的“超低排放区”和减少道路建设等政策，称工党已成为“反司机”的政党。

法国许多城市都通过建设公共交通拓展市中心，这同时影响了房地产价格。例如巴黎大区的Saint-Ouen镇2020年开通了地铁14号线，据统计，十年来该市的房地产价格上涨了71%，为投资者带来了惊人的收益。

电动汽车干净、安静、能应对气候变化带来的挑战，毫无疑问是汽车行业的大势所趋。但对于英国来说，绿色转型的过程仍有很多障碍。

7月24日，法国总统马克龙在接受媒体采访时指出，按产业划分的完整生态规划战略将在“夏末”公布。其中设定了2030年二氧化碳减排目标。

面对一年后举行的巴黎夏季奥运会，交通运营各参与方都声称“将会准备就绪”，提供良好服务，但届时在巴黎大区出行可能得需要耐心，尤其是开车上路更是如此。

20日，英国铁路运输工会（RMT）的火车工作人员将举行罢工，这将严重影响英国各地的铁路服务，也预示着为期10天的交通中断和延误会在夏季出行高峰周末的前后出现。

7月13日，法国巴黎公交公司宣布，由于人员问题和与奥运会相关工作的原因，今年夏天，巴黎和法兰西岛地区内郊的公共交通将受到干扰，公交车运行量将下降。

6日，英国伦敦西南部温布尔登，一辆汽车撞向一所小学建筑，造成一名8岁女孩身亡，另有多人受伤。

根据周一（3日）发布的“感谢共享”报告，英国大曼彻斯特被评为欧洲清洁绿色交通最差的城市。

汽车保险最近成为英国家庭账单大幅增长的一个项目，有车主愤怒地表示，当准备续保时，发现价格增长了70%。

创业公司和保险公司表示，如果下届大选前英国政府没有通过监管自动驾驶技术所承诺的法律条款，初创公司会陆续把测试转移到其他地方。

6月4日奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区的伊泽尔省发生山体滑坡后，里昂、格勒诺布尔和尚贝里之间的火车交通中断。

5月30日，法国在加来海峡省开设了第一家本土电动汽车电池工厂，即由Stellantis、TotalEnergies和梅赛德斯的合资企业Automotive Cells Company（ACC）。

25日下午，一辆银色掀背式汽车撞上唐宁街街口大门铁栅。事发时，英国首相苏纳克正身在唐宁街。

拥有沃克斯豪尔、标致等品牌的斯特兰提斯已经对其在埃尔斯米尔港和卢顿工厂的可行性提出了质疑，称在原产地规则下，关税将使在英国生产汽车的成本高于在日本或韩国生产汽车。

在经历了去工业化的黑暗岁月之后，上法兰西大区正在电动汽车领域寻求新的崛起动力。该地区现在已经汇聚了四家电池工厂。

根据排名，法国在开放铁路行业竞争方面比邻国晚，在30个欧洲国家中仅排第21位。巴黎在30个首都城市中排名第27位，该排名考虑了公共交通价格、社会补贴和订购的简单性。

法国全国电动车发展协会（Avere）5月4日表示，法国即将跨过安装10万个充电桩的里程碑，这距离最初设定的2022年底的最后期限晚了几个月。

根据巴黎大众运输公司4月11日公布的交通预测，13日巴黎地区的地铁和RER交通情况“几乎正常”。法国民航总局要求航空公司取消13日在南特、波尔多和图卢兹机场20%的航班。

据一份调查，自今年年初以来，法国已经安装了超过13000个向公众开放的新电动汽车充电点。距政府设定的“10万大关”仅剩几步之遥。然而，仍然存在着重大的地域差异。

巴黎大区已经确定发展27个“中心城”，大区议长佩克雷斯打算围绕这些“中心城”重点规划大区未来。相比其他城市，这些“中心城”可以大兴土木建设。

法国交通部3月29日提出了一项新计划，以更好地监管共享电动滑板车的使用情况，其中包括14岁之前不得使用电动滑板车、加大对违规行为的处罚等。

3月23日是法国第9个反退休改革全国行动日，巴黎所有地铁线将受到严重影响，地区快线RER A线和RER B线将只有二分之一车次运行。

3月20日，受德国公共部门集体薪资谈判纠纷导致的警告性罢工影响，许多地方的公共交通再次陷入瘫痪，包括德国西南部莱茵兰和鲁尔区的多个城市以及奥格斯堡。

3月15日是法国反退休改革第8个全国行动日。巴黎公交公司（RATP）预计，巴黎市内地铁受罢工影响较小，但地区快线RER影响较大。

交通部长博纳（Clément Beaune）3月5日在《星期日报》透露了对电动滑板车的规范计划：最低年龄、识别码、转向灯、加强检查……

法国国家铁路公司（SNCF）和巴黎公交公司（RATP）3月6日公布了对次日罢工情况的更新版初步估计，相关交通线路仍将严重受阻。

法国国家铁路公司和巴黎公交公司3月5日宣布，3月7日全法的高速火车、地区火车将受到“非常严重影响”，大巴黎地区的地铁和地区特快（RER）将受到“严重影响”。

非政府组织“运输与环境”2月28日公布研究报道指出，汽车租赁公司高价出租电动汽车，不计算折旧出售时的价格变化，阻碍能源转型。

法国竞争、消费和反欺诈总局（DGCCRF）2月13日宣布，全法有数百个汽车经销商涉嫌乱收费、提供虚假信息等违规行为。

巴黎大区公共运输管理局（IDFM）2月9日宣布，向Pass Navigo月票使用者做出总价值6700万欧元的赔偿，每位用户至少37.60欧元。

美国歌星碧昂丝（Beyoncé）5月将于大巴黎法兰西体育场举办演唱会，但由于连接场馆的RER B线施工，原计划两场演出被减至仅有一场。

最新民调显示，83%的法国人认为，目前电价上涨是购买电动汽车的主要障碍，排名仅次于汽车价格和电池续航能力。

英国一家行业机构6日表示，英国新车注册量连续第六个月增长，由于电动汽车销售强劲，1月份同比增长14.7%，预计全年销量将超过去年。

法国越来越多的遭偷窃受害者抱怨，他们的汽车底下的排气装置被锯断被卸载，而他们在发动汽车时因为发动机传出拖拉机般的马达声才发现汽车遭损坏。

根据Jato事务所最新公布的数据，去年有两款法国品牌汽车在欧洲最佳新车销量榜上名列前茅，其中，标致208成为去年欧洲最畅销汽车。

数据显示，与2021年相比，英国新车制造量下降了10%，与2016年相比更是下降超过50%。自2016年英国决定“脱欧”以来，这一数字就在逐年下跌。

目前，西班牙是为数不多的，仍然需要在公共交通上佩戴口罩的欧洲国家之一。近期，针对是否还需要维持这一口罩令的讨论增加，专家表示：需要在等几周！

2023年第一场风暴给伊比利亚半岛和的天气带来剧烈变化：温度急剧下降，这种天气至少将维持到周四。西班牙约有50个地区将受到冷空气的影响。

在经历了年初异常温和的天气之后，冬季低压Gérard于1月16日影响法国北部，而南部自17日起将迎来Fien低压。

调查显示，近半数受访法国人在乘坐火车或地铁时感到不安全。这个结果以及网民留言显示，媒体时常报道的在公共交通上发生的偷窃、抢劫甚至性侵犯等恶性事件并非空穴来风。

政府最新数据显示，在以针对最贫困工人的燃油津贴取代统一折扣后，上周法国汽车燃油价格大幅上涨。

受能源价格上涨、通胀水平高涨的影响，英国多个行业陆续举行罢工。已经持续了数日的英国全国铁路、海运和运输工人罢工仍在继续。

根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的年度销售快照，受供应链中断影响，2022年英国新车总销量降至30年来最低水平，但电动汽车的销量创新高。

法兰西交通局为2024年8月于首都巴黎举行的奥林匹克运动会期间运送20万名运动员和工作人员而进行的第一次招标，暂时没有吸引到候选人。

预计此次罢工将对数百万人的通勤造成影响。不过，许多旅客表示理解，并对目前英国糟糕的经济状况感同身受。

大巴黎交通管理局证实，由于出现技术问题，某些Navigo交通卡用户在1月3日被多次错误扣款。该机构承诺将在最近几天退款。

通游卡涨价、对公共汽车网络开放竞争的质疑、混乱的罢工呼吁、司机短缺……2022年法兰西岛大区的公共交通肯定不是最好的一年。那么，2023年会发生什么？

西班牙首相桑切斯近日宣布，从2023年1月开始，将调整今年3月的油价相关补贴政策。政府燃油补贴将不再适用于私家车，仅适用于运输业、农业和航运业。

根据西班牙急救中心当地时间12月25日的最新消息，24日发生的公共汽车坠崖事故遇难人数上升至6人，仍有1人失踪。

法国明年将启动一项投资11亿欧元的项目征集活动，以支持电动汽车领域的投资项目。已经启动工厂改造的Stellantis集团应该会从中受益。